O canal de navegação do Porto Piauí foi testado em um simulador que reproduz com alta precisão as condições do mar de Luís Correia. Os resultados foram positivos, confirmando a aptidão do canal para receber operações de fertilizante marinho e minério de ferro.
As simulações foram realizadas em São Paulo (SP) pela Technomar, empresa especializada em engenharia naval com mais de 20 anos de experiência. A Technomar desenvolveu o TMS (Technomar Maritime Simulator), o primeiro simulador do hemisfério Sul a receber a certificação Classe A da DNV (Det Norske Veritas).
Os testes ocorreram durante dois dias, terça (9) e quarta-feira (10). A Marinha do Brasil acompanhou as simulações por meio de representantes da Diretoria de Hidrografia e Navegação, da Diretoria de Portos e Costas, e da Capitania dos Portos do Piauí.
Foram realizados testes com dois tipos específicos de embarcações: as dragas que operarão o fertilizante marinho e os mini-bulkers, usados para transportar minério de ferro entre o porto e os navios oceânicos. A simulação incluiu a entrada e saída pelo canal, manobras na bacia de evolução e atracação.
Segundo o Diretor de Operações da Companhia Porto Piauí, Fábio Freitas, o simulador reproduz todo o comportamento das embarcações nas diversas condições de navegabilidade. Equipado com um computador capaz de processar uma grande quantidade de informações, a simulação usa dados meteoceanográficos do Piauí, obtidos nas pesquisas realizadas pela Companhia, para reproduzir desde as condições normais até as mais extremas.
“Simulamos todas as condições possíveis: embarcações vazias e cheias, maré de vazante e enchente, ventos e correntes fortes. Testamos até cenários que raramente ocorrem aqui. Levamos várias dessas variáveis ao limite, e as respostas foram positivas”, comentou Fábio Freitas.
Com os resultados dos testes, a Companhia confirma que dispõe de todas as condições necessárias para transportar fertilizante marinho e minério de ferro, conhecendo plenamente os limites da operação.
“Isso nos dá a tranquilidade de que vamos iniciar operações seguras. Hoje podemos saber com certeza quais condições geram um grau de insegurança que nos obrigue a parar a operação e também quando retomar os trabalhos com toda a segurança de navegação e salvaguarda da vida humana no mar”, finalizou Fábio Freitas.
Gestores da Companhia Porto Piauí participam de eventos internacionais sobre indústria e exportação
Representantes da Companhia Porto Piauí participaram de dois importantes encontros, nessa quinta-feira (11): o ABM Week, um congresso para a indústria metalúrgica e siderúrgica, realizada em São Paulo, e a Conferência Internacional de Portos, em Vitória, no Espírito Santo.
A vice-presidente da Porto Piauí, Maria Cristina Araújo, participou do painel “Automação Portuária: Desafios e Oportunidades”, na Conferência Internacional de Portos, ao lado de nomes como o diretor do Instituto Superior de Ciências da Informação e da Administração, Eduardo Martins.
A vice-presidente comentou sobre os esforços do Governo do Piauí para fortalecer áreas de formação profissional voltadas à tecnologia, inteligência artificial, robótica e automação.
“Enfatizamos especialmente os avanços do Piauí na preparação e formação de capital humano, principalmente na observação das demandas do mercado e criação de cursos voltados para a tecnologia, o que nos coloca, como estado, numa situação de bastante privilégio nos próximos anos”, comentou Maria Cristina Araújo.
Na mesma manhã de quinta, em São Paulo, o gerente de Estratégia e Desenvolvimento Portuário, Tércio Máximo, apresentou o Porto Piauí para os principais representantes das indústrias siderúrgicas e metalúrgicas do país no ABM Week, evento realizado pela Associação Brasileira de Metalurgia, Materiais e Mineração.
O gerente apresentou o tema “Porto Piauí e os projetos de infraestruturas de transporte do estado”, durante o 42º Seminário de Logística, suprimentos e PCP (Planejamento e Controle da Produção). Durante sua fala, o gestor destacou que o Porto Piauí será uma alternativa não só viável e econômica, mas também verde.
“Hoje nós falamos um pouco do Porto Piauí como alternativa viável para o escoamento das cargas dos players que estão aqui, interagimos com as lideranças, com as pessoas que fazem esse mercado e também com as pessoas quem pensam em transformar esse mercado”, comentou Tércio Máximo.
Fonte: CCom-PI
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